Die Ostsee-Fährroute zwischen Stockholm und Tallinn umfasst 485 Kilometer offenes Gewässer, eine Überfahrt, die etwa 16 Stunden dauert und das Reisen in ein eigenes Erlebnis verwandelt.
Seit Anfang der 1990er Jahre, als Estland seine Unabhängigkeit zurückgewann und die baltischen Staaten sich wieder dem westlichen Handel öffneten, hat sich dieser nächtliche Seekorridor von einer rein zweckmäßigen Frachtroute zu einer der meistfrequentierten Passagierverbindungen Nordeuropas entwickelt. Heute befördern moderne Kreuzfahrtfähren der Unternehmen Tallink Silja und Viking Line jährlich mehr als zwei Millionen Passagiere zwischen der schwedischen und der estnischen Hauptstadt und bieten eine praktische Alternative zur Flugreise, während sie gleichzeitig die Romantik der Seepassage bewahren.
Die Übernacht-Kreuzfahrt von Stockholm nach Tallinn startet am Terminal Värtahamnen an der nordöstlichen Waterfront Stockholms, einer zweckmäßig gebauten Einrichtung, die seit 1976 den Ostseeverkehr abwickelt. Die Passagiere gehen an Bord von Schiffen, die teils Kreuzfahrtschiff und teils schwimmendes Hotel sind — Fähren mit neun Decks, die mit Privatkabinen, Restaurants mit schwedischer und estnischer Küche, Duty-Free-Einkaufspassagen, Saunen und Unterhaltungslounges ausgestattet sind. Die Star, betrieben von Tallink, befördert 1.900 Passagiere und verfügt über ein Promenadendeck, auf dem Reisende zusehen können, wie der Stockholmer Schärengarten in der Dämmerung verschwindet, während das Schiff in den Finnischen Meerbusen einfährt. Die Abfahrtszeiten sind so gewählt, dass die Schlafenszeit maximiert wird: Die meisten Schiffe verlassen Stockholm um 17:30 Uhr und kommen am nächsten Morgen um 10:00 Uhr in Tallinn an.
Die Route selbst verläuft durch die nördliche Ostsee und umfährt die Ålandinseln — einen schwedischsprachigen finnischen Archipel, wo die Fähren kurzzeitig in steuerfreie internationale Gewässer einfahren, was den Duty-Free-Verkauf an Bord ermöglicht. Bis Mitternacht ist die schwedische Küste vollständig verschwunden und wird durch die dunkle Weite des Finnischen Meerbusens ersetzt. Die Passagiere ziehen sich in Kabinen zurück, die von preiswerten Innenkabinen mit vier Betten bis hin zu Suiten mit Meerblick und eigenem Balkon reichen. Im Morgengrauen nähert sich das Schiff Tallinn von Norden her, passiert die Insel Naissaar, bevor es in den mittelalterlichen Hafen der Stadt einfährt, wo die Türme und Stadtmauern der Altstadt direkt aus der Wasserlinie emporragen.
Diese Überfahrt bedient verschiedene Reiseprofile: Wochenendtouristen, die Estlands UNESCO-gelistete Hauptstadt erkunden, estnische Arbeiter, die zum Arbeitsmarkt nach Stockholm pendeln, und Rentner auf nordischen Rundreisen. Hin- und Rück-Minikreuzfahrten — Abfahrt am Freitagabend in Stockholm, Samstag in Tallinn verbringen und Sonntagmorgen zurückkehren — sind zu einem festen Bestandteil der schwedischen Freizeitkultur geworden und bieten 36 Stunden in Estland ohne Hotelkosten. Die Doppelfunktion der Fähren als Transportmittel und Unterkunft macht die Übernacht-Kreuzfahrt von Stockholm nach Tallinn zu einer kosteneffizienten Option für preisbewusste Reisende, während die Annehmlichkeiten an Bord diejenigen anziehen, die eine gemächliche Alternative zur Enge einer Flugreise suchen.
17 Std.
